Corsa Clube Brasil - 21 anos do clube do carro 铆cone da GM Tem dúvidas sobre Chevrolet Corsa? Nós temos as respostas, são + 800 mil mensagens entre dúvidas, soluções, dicas e tutoriais falando sobre o carro, participe! 2024-08-19T13:55:42-03:00 //asporty.com/app.php/feed/topic/90135 2024-08-19T13:55:42-03:00 2024-08-19T13:55:42-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=1031863#p1031863 <![CDATA[Re: [DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> //youtu.be/4-tLau_jrgU .

Att

Estatísticas: Enviado por osnikniess �Segunda-feira 19 2024f Agosto 2024 01:55:42 PM


]]>
2021-08-30T17:10:51-03:00 2021-08-30T17:10:51-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=1026071#p1026071 <![CDATA[Re: [DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> Tenho um corsa sedan Premium 2011. Em relação aos estalos o meu está assim, lamentável! Ja troquei barra axial e pivô de direção, hj troquei as duas bandejas e as 2 homocinéticas (no caso uma ja estava ruim quando comprei o carro) e os estalos diminuíram mas não sumiram, meu próximo passo vou trocar os batentes e rolamento de peso. Grande abraço a todos.

Estatísticas: Enviado por Ralph Fernandes �Segunda-feira 30 2021f Agosto 2021 05:10:51 PM


]]>
2013-01-08T14:51:34-03:00 2013-01-08T14:51:34-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=852050#p852050 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]>
De um tempo pra k tenho percebido um barulho tipo um tec quando viro o volante na garagem, o carro parado viro o volante e tec uma vez só, arranco com ela de boa faço o que tenho que fazer chego de volta paro, viro para manobrar com ela parada e tec, se viro de novo não faz é uma ou outra vez, com a dica de vocês vou começar a listar as possíveis causas e verificar. Agora se num der certo num tem jeito, vai te que se o Mecanico.

Abraços

Estatísticas: Enviado por robert felipe linares �Terça-feira 08 2013f Janeiro 2013 03:51:34 PM


]]>
2012-12-15T13:24:33-03:00 2012-12-15T13:24:33-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847742#p847742 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]>
Então é como estavamos falando casos como vc citou não são normais e os donos de carro assim tem mesmo q exigir seus direitos e reclamar, imagina vc comprar um carro 0km e já vier com barulho isso p mim também não deveria acontecer nunca.
Claro q existem alguns caso de carros modelo de lançamento q normalmente no primeiro ano aparecem vários problemas q são logo identificado e a partir de próximo ano já são feitas as correções p parte das montadoras, pois essas não querem queimar um modelo novo e nem perder mercado para uma concorrente. A montadoras nacionais vão ter q ralar muito para se tornarem mais competitivas e acompanhar o padrão de qualidade das novas montadoras q entraram no país.
Se tem uma coisa que aprendi com os anos é que carro "lançamento" só fica bom lá no terceiro ou quarto ano de existência. Defeitos óbvios são corrigidos já no segundo ano, mas problemas como desgaste prematuro de eixo, por exemplo, só com carros mais rodados.

Estatísticas: Enviado por awaked �Sábado 15 2012f Dezembro 2012 02:24:33 PM


]]>
2012-12-15T13:22:00-03:00 2012-12-15T13:22:00-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847740#p847740 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]>
RogerMansur, tem um mecanico aqui na cidade que praticamente nasceu dentro de uma concessionária GM e hj ele tem sua oficina particular (e bem careiro por sinal, isso ele aprendeu bem na GM) vou ver com ele se vai poder me ajudar......agora que tem muitos carros que tem problemas de engenharia e nao se resolvem nunca isso é fato. Já tive saveiro GIII onde a tampa traseira nunca parava bem alinhadinha.....arrumava, depois voltava, inclusive to com um amigo com uma montana 2012/2012 que ja trocaram 3 vezes o vidro traseiro que não é o liso e o barulho nao para......ele até desanimou do carro pois nem cheiro de novo tem mais......com muito custo o próprio mecanico da GM adimitiu que várias montanas estao com esse problema e nao esta facil de resolver....o que muda é só que tem uns donos que aceitam o grilinho nun carro novo e outros que nao engolem a idéia pois o carro é zerado.
Mais valeu pelas dicas ai, e vamos ver se vou ter sucesso, pois até então...
Tem carro que é zicado, já peguei Gol G3 0km que só dava dor de cabeça. Já peguei Palio só zica, mas também tive um Gol que nunca me preocupei com nada.

Cara, eu sou extremamente chato com barulhos. A diferença é que por conhecer um pouco mais eu questiono o mecânico na cara dura. Já olhou X? Já olhou Y? Viu se Z está com folga? E além disso acompanho as verificações. Resultado, essas preguiças de mecânico não colam.

Fica frio, vai ver que um dia vai mexer em algo o problema resolve e vai pensar como não verificou aquilo antes.

O DR. Carro comentou recentemente que pegou problema bem assim e sabe o que era? Fixação do volante. Soltou e apertou novamente a porca do volante e resolveu. Pensa só!

Só quero comentar também que trinca na parede corta fogo não é problema de Corsa. É problema de qualquer carro com nosso asfalto lunar.

Estatísticas: Enviado por awaked �Sábado 15 2012f Dezembro 2012 02:22:00 PM


]]>
2012-12-15T13:07:15-03:00 2012-12-15T13:07:15-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847736#p847736 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> Claro q existem alguns caso de carros modelo de lançamento q normalmente no primeiro ano aparecem vários problemas q são logo identificado e a partir de próximo ano já são feitas as correções p parte das montadoras, pois essas não querem queimar um modelo novo e nem perder mercado para uma concorrente. A montadoras nacionais vão ter q ralar muito para se tornarem mais competitivas e acompanhar o padrão de qualidade das novas montadoras q entraram no país.

Estatísticas: Enviado por RogerMansur �Sábado 15 2012f Dezembro 2012 02:07:15 PM


]]>
2012-12-15T12:37:00-03:00 2012-12-15T12:37:00-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847731#p847731 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> RogerMansur, tem um mecanico aqui na cidade que praticamente nasceu dentro de uma concessionária GM e hj ele tem sua oficina particular (e bem careiro por sinal, isso ele aprendeu bem na GM) vou ver com ele se vai poder me ajudar......agora que tem muitos carros que tem problemas de engenharia e nao se resolvem nunca isso é fato. Já tive saveiro GIII onde a tampa traseira nunca parava bem alinhadinha.....arrumava, depois voltava, inclusive to com um amigo com uma montana 2012/2012 que ja trocaram 3 vezes o vidro traseiro que não é o liso e o barulho nao para......ele até desanimou do carro pois nem cheiro de novo tem mais......com muito custo o próprio mecanico da GM adimitiu que várias montanas estao com esse problema e nao esta facil de resolver....o que muda é só que tem uns donos que aceitam o grilinho nun carro novo e outros que nao engolem a idéia pois o carro é zerado.
Mais valeu pelas dicas ai, e vamos ver se vou ter sucesso, pois até então...

Estatísticas: Enviado por fabio_pvai �Sábado 15 2012f Dezembro 2012 01:37:00 PM


]]>
2012-12-15T12:20:42-03:00 2012-12-15T12:20:42-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847725#p847725 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> O problema não é normal e pode ser resolvido por facilidade p um bom profissional, que tenha um bom conhecimento e paciência para ir eliminando as possibilidades como o awaked, disse.
Vou verificar essa questão que vc disse da parede corta fogo, essa eu não me lembro de ter ouvido dos mecanicos.
fabio_pvai, vc ainda não ouviu isso dos "mecânicos" é pq ainda não acho um q entenda de Corsa, isso sim é um ponto crítrico e deve ser analisado em situações como essas, oq a maioria dos "mecânicos" faz é condenar a caixa e se houver a trinca não vai resolver o problema.
O problema relatado pelothaisandro, pode ser desde os item citados como coisa mais simples, exemplos da mola descolando no resalto do prato do amortecedor.

Estatísticas: Enviado por RogerMansur �Sábado 15 2012f Dezembro 2012 01:20:42 PM


]]>
2012-12-15T11:16:31-03:00 2012-12-15T11:16:31-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847721#p847721 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> awaked, mais não deixa de ser um problema dos corsas, e não só dos mais velhinhos.
Vou verificar essa questão que vc disse da parede corta fogo, essa eu não me lembro de ter ouvido dos mecanicos.

Abraço.

Estatísticas: Enviado por fabio_pvai �Sábado 15 2012f Dezembro 2012 12:16:31 PM


]]>
2012-12-14T16:06:20-03:00 2012-12-14T16:06:20-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847561#p847561 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> fabio_pvai, não pode ser normal não.
Um bom profissional resolve, o problema é que esta espécie está em extinção.

Vários problemas diferentes provocam esse estalo e não lembro de ter lido aqui alguém ir eliminando as opções... se são 5 possíveis causas, o jeito é ir eliminando cada uma delas. Normalmente tenta-se 1 ou 2 e logo desiste. Ou faz essa 1 pela metade.

Estatísticas: Enviado por awaked �Sexta-feira 14 2012f Dezembro 2012 05:06:20 PM


]]>
2012-12-14T15:53:12-03:00 2012-12-14T15:53:12-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847555#p847555 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]>
Aqui existe vários topicos com essas mesmas dúvidas e foram poucos "rabudos" que conseguiram resolver.

O meu faz qdo esterça para a esquerda, e parece que é bem ali na barra embaixo do painel, mais nao consigo localizar.

Estatísticas: Enviado por fabio_pvai �Sexta-feira 14 2012f Dezembro 2012 04:53:12 PM


]]>
2012-12-14T14:16:41-03:00 2012-12-14T14:16:41-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847535#p847535 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> Estatísticas: Enviado por vinicius.aguiar �Sexta-feira 14 2012f Dezembro 2012 03:16:41 PM


]]>
2012-12-14T14:09:37-03:00 2012-12-14T14:09:37-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847532#p847532 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> Estatísticas: Enviado por Negão Zica �Sexta-feira 14 2012f Dezembro 2012 03:09:37 PM


]]>
2012-12-14T12:03:43-03:00 2012-12-14T12:03:43-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847492#p847492 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> thaisandro, trocar de mecânico.

Pode ser desde batente do amortecedor, Coxim de bandeja, folga na caixa direção ou trinca na parede corta fogo onde a caixa é fixada. Esses são os problemas mais comuns com esse sintoma que descreveu.

Estatísticas: Enviado por awaked �Sexta-feira 14 2012f Dezembro 2012 01:03:43 PM


]]>
2012-12-14T11:39:32-03:00 2012-12-14T11:39:32-03:00 //asporty.com/viewtopic.php?p=847478#p847478 <![CDATA[[DÚVIDA] - Estalo na direçäo. Como arrumar?]]> Estatísticas: Enviado por thaisandro �Sexta-feira 14 2012f Dezembro 2012 12:39:32 PM


]]>