[DOWNLOAD] - MANUAL DO PROPRIETÁRIO - CORSA WIND SEDAN 2000 - 2001

[sergioxyz]

Os dois links são para o mesmo arquivo.
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Peça SD000695 - Setembro de 2000
Manual Proprietário Pick-Up Corsa, Hatch, Sedan, Wagon
Motores 1.0 MPFI 8V, 1.0 SFI 16V, 1.6 MPFI 8V 1.6 SFI 16V

[gtmski]

Show de bola! O pessoal tava faz tempo atrás desse manual. É uma pena que ele também esteja errado na parte dos fusíveis, assim como o meu manual de Março/2000 (o seu é de Set/2000).

[gtmski]

Sergio, seu Corsa é 2001/2001 ou 2001/2002? Ajudaria muito saber se o Fusível 11 está ocupado no seu carro. Porque houve uma mudança na luz de ré do fusível 18 para o fusível 11. No meu carro, 2001/2002, a luz de ré já está no fusível 11

[sergioxyz]

Sergio, seu Corsa é 2001/2001 ou 2001/2002? Ajudaria muito saber se o Fusível 11 está ocupado no seu carro. Porque houve uma mudança na luz de ré do fusível 18 para o fusível 11. No meu carro, 2001/2002, a luz de ré já está no fusível 11

É o Corsa Wind Sedan 4 Portas 1.0 MPFI - 2000/2001 com ar condicionado de fábrica.
Estou anexando as fotos da caixa de fusível na configuração atual.
A única modificação foi a instalação do alarme Positron Exact 360 e a trava elétrica universal nas 4 portas.

[gtmski]

Obrigado Sérgio, me tirou várias dúvidas.
O que pude descobrir: A GM trocava o ano do modelo do carro em setembro. Assim, um carro feito em agosto/98 era modelo 98 e um feito em setembro/98 era modelo 99.
A mudança da lâmpada de ré para o fusível 11 ocorreu realmente nos modelos 2002
O manual está errado (assim como o meu) quando fala que o fusível 14 não é usado e que o 28 é "motores levantadores dos vidros dianteiros". Estaria certo para os carros até modelo 98. Porque nos modelos 99 em diante, o fusível 14 passou a ser o principal dos vidros elétricos (alimenta o Relê Temporizador dos Vidros, que alimenta depois o sistema todo). O F24 continuou sendo dos vidros, mas a descrição está errada. A GM diz "motores dos vidros traseiros" mas isso só vale até o modelo 98. Nos nossos, o F24 passou a ser a bobina do Relê Temporizador dos Vidros
E um relê que eu estava procurando, o R11, é o verdinho 0344 mesmo.
Pelo menos a sua tampa da caixa está correta. No meu carro, a tampa da caixa dos fusíveis acompanha os erros do manual
A propósito, percebeu no seu manual 2 erros por parte da GM nas ilustrações? Estão na página 5-21 e na 5-22. Falam do câmbio, mas mostram a chave de ventilação. É engraçado. "manobrando o veículo" e mostram para puxar a chave de ventilação kk

[gtmski]

A propósito, você teve algum problema com o fusível 1? Ali vai um fusível de 20A e no seu está um de 15A

[Fernando 4100]

Bem legal mesmo, sempre quis ver o manual dos 16V e dos álcool e nunca encontrei.

O que pude descobrir: A GM trocava o ano do modelo do carro em setembro. Assim, um carro feito em agosto/98 era modelo 98 e um feito em setembro/98 era modelo 99.

Não exatamente. Em setembro já tinha na concessionária o modelo novo, a fabricação era bem anterior a isso. E também não era regra, em abril de 96 foi lançado o Vectra 97. Era muito conforme a linha e conforme a própria demanda, julho de 92 já tinha Omega 93.

[gtmski]

Não exatamente. Em setembro já tinha na minha concessionária o modelo novo, a fabricação era bem anterior a isso

Arrumei para você

...E também não era regra, em abril de 96 foi lançado o Vectra 97. Era muito conforme a linha e conforme a própria demanda, julho de 92 já tinha Omega 93

Eu lembro bem do lançamento do Vectra B em 96. Foi um alvoroço. Carro lindo (até hoje), moderno... não sei porque não ainda comprei um....espera, lembrei, dinheiro

[sergioxyz]

A propósito, você teve algum problema com o fusível 1? Ali vai um fusível de 20A e no seu está um de 15A

Agradeço a tua atenção. De fato eu não tinha reparado nisso.
Até o momento não tive problemas, mas vou trocar o quanto antes.