[DÚVIDA] - PINHÃO INTACTO. TENHO QUE ABRIR O CÂMBIO?

[shane]

No meu, quando troquei a caixa de marcha, o mecânico teve de fazer uma adaptação no sensor de velocidade pois não era compatível com o velocímetro (trocou o sensor digital pelas engrenagens do pinhão). Agora o carro vive acendendo a Luz de Injeção eletrônica, está amarrado, não desenvolve e quando ainda está frio fica interrompendo.

[Diego Parmesão]

pelo que ví, muitos proprietários de corsas, tem o msm problema que estou, cabo de velocimetro normal, velocimetro normal, pinhão intácto, mas velocimetro não funciona, ergui o carro tirei o pinhão, e coloquei o dedo no buraco do pinhão e senti que a engrenagem de dentro do cambio não roda, ... vou levar ao mecânico pra arrumar depois posto aki valores, peças trocadas, etc....
SOU FÃ DE CORSA 95 VINHO 2PORTAS 1.0EFI * 99 AZUL RIVIERA 2PORTAS 1.0MPFI * 98 2PORTAS BRANCO 1.6MPFI GL * 99 BRANCO 4PORTAS 1.0MPFI * E AGORA 96 ROXO 4PORTAS 1.6MPFI COMPLETASSO

[arcanjoll]

cara um amiga postou uma dica muito interesante o carro dele tava asim ele trocou o cabo e o problema persistiu ai ele tirou o painel com ocabo cnectado no pinhão e deu partida eu cabo não girou ai ele conparou o cabo novo com o velho e viu que o cabo velho tava faltando um pedaso que ficou dentro do pinhão ai cuando vc coloca o cabo no lugar não da pra ver mais por causa dessa pedaso o cabo não chega até o fim obistruindo o giro tire o pinhão e de uma olhada pode ser este o problema espero ter ajudado

[edsonluizsilva]

ae galera, o meu tbm aconteceu isso, tive que trocar a engrenagem de plastico que fica dentro da caixa, na verdade troquei o pinhão, a engrenagem o cabo, o oleo, ae o velocimetro voltou a funcionar, porém, ele "sobe" tremendo... podem me dizer se tem alguma coisa que possa ser feita para ele "subir" normalmente

[SemControle]

pode ser o cabo, pode estar mau encaixado no painel....ou até no pinhao

[edsonluizsilva]

vou desmontar o painel e verificar o cabo... Valeu...

[edsonluizsilva]

galera...
como relatei a cima, meu contagiro subia "tremendo".. entao.. desmontei o painel, e com o carro levantado deixei rodar e observei a rotação do cabo, e acreditem, o cabo "novo" que havia colocado tinha a ponta do encaixe do painel bem torta, oq fazia o velocimetro tremer. Solução: Coloquei outro cabo novo e agora o contagiro sobe na boa, perfeitamente.. entao fica a dica, sempre precisar trocar o cabo velocimetro, na loja mesmo, gire uma ponta e observe a outra pra ver se ele gira perfeitamente e ver tbm se ele nao é "torto" nas partes de encaixe.

Abraço.

[rodrigo.fernan]

olá pessoal, meu velocimetro tava pulando, resolvi entao dar uma olhada no pinhao e cabo do velocimetro, porém quando retirei o parafuso que prende o pinhao no motor e puxei, o pinhao ficou lá dentro e acabou caindo para dentro do motor(câmbio).

oque devo fazer? possoligar o carro e andar normalmente ou nâo?
para retirar este pinhao como devo proceder?
desde já agradeço.

[edsonluizsilva]

Amigo... parece que me vejo passando por isso.. comigo aconteceu a mesma coisa na primeira vez que desmontei esse pinhão.. mas se vc ainda nao fez nada, nem ligou o carro, tente colocar dnovo a parte superior (essa que saiu na sua mao), possivelmente elas se encaixem... tenha à mao um "arame" mais ou menos da mesma expessura do "furo" daquela peça q ficou la dentro, caso elas se encaixem, vc introduz o arame no centro da peça evitando q ela caia la dentro novamente... caso elas nao se encaixem, tente fazer um L na ponta desse arame e coloque-o dentro da caixa e fique mechendo, tentando "pescar" a peça, se conseguir avista-la ja vai ser uma grande coisa, depois de avistada, tente introduzir o arame na parte superior da peça e dae eh so retirar la dentro... caso nada disso funcione, fode ligar o carro e ir no mecanico, a unica solução vai ser abrir a caixa mesmo... no meu caso, quando aconteceu isso, eu nao estava em casa, e precisei rodar com o carro ate chegar em casa, e, para minha surpresa, qndo cheguei em casa e fui mecher nisso novamente para tentar retirar a peça, olhei la dentro da caixa e avistei uma partezinha da peça, dae com o arame consegui virar ela na posição vertical, espetei o arame e consegui retira-la.

[rodrigo.fernan]

[quote="edsonluizsilva"]Amigo... parece que me vejo passando por isso.. comigo aconteceu a mesma coisa na primeira vez que desmontei esse pinhão.. mas se vc ainda nao fez nada, nem ligou o carro, tente colocar dnovo a parte superior (essa que saiu na sua mao), possivelmente elas se encaixem... tenha à mao um "arame" mais ou menos da mesma expessura do "furo" daquela peça q ficou la dentro, caso elas se encaixem, vc introduz o arame no centro da peça evitando q ela caia la dentro novamente... caso elas nao se encaixem, tente fazer um L na ponta desse arame e coloque-o dentro da caixa e fique mechendo, tentando "pescar" a peça, se conseguir avista-la ja vai ser uma grande coisa, depois de avistada, tente introduzir o arame na parte superior da peça e dae eh so retirar la dentro... caso nada disso funcione, fode ligar o carro e ir no mecanico, a unica solução vai ser abrir a caixa mesmo... no meu caso, quando aconteceu isso, eu nao estava em casa, e precisei rodar com o carro ate chegar em casa, e, para minha surpresa, qndo cheguei em casa e fui mecher nisso novamente para tentar retirar a peça, olhei la dentro da caixa e avistei uma partezinha da peça, dae com o arame consegui virar ela na posição vertical, espetei o arame e consegui retira-la.[/q

É O SEGUINTE, ACHO QUE NAO VAI TER COMO PESCAR MESMO, PQ NAO APENAS FICOU NO ENCAICHE E SIM CAIU LITERALMENTE LÁ DENTRO DO CAMBIO KKKKKKKKKKKKKKKK
MAS MESMO ASSIM OBRIGADO PELA AJUDA.


SERÁ QUE SE EU ANDAR COM O CARRO PODE ESTRAGAR O CAMBIO?