Ola Estou com uns problemas o meu corsa 97 1.6 16v, recentemente tive que trocar a junta do cabeçote que queimou, depois desse serviço todo o carro nao quer ser mais o mesmo, o carro nao
esta com muita força demora para desenvolver, e tambem quando tiro p pe do acelerador e piso na embreagem o carro morre, hoje estava a 120 KM/h pisei na embreagem o carro morreu, o giro do motor desse rapido pro 0, o que pode ser? OBS: quando ligo o carro a luz da injeção ja fica acesa.
[DÚVIDA] - Motor morendo quando piso na embreagem
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Cara isso eu nao sei mas ja olhei e nao achei nenhum solto, e ja tem uma semana que estou rodando com o carro hoje e que veio da esse problema, o cara aki disse que e a TBI que ta suja, sera que pode ser isso mesmo, tenho que comprar CAR-80. eu ligo o carro desengrenado ai ele nao morre, so quando piso na embreagem para passar em lombada para em engarrafamento, etc.CJ escreveu:Já verificou se o mecânico esqueceu de ligar algum sensor?
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demorou voltar no mexanico e passar o scaner
mas tem cara q é o sensor de velocidade
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Cara, o meu tava igualzinho, dois dias depois a bomba de combustivel foi pro espaço, tive que trocar!!
Aproveitando a deixa, alguem sabe informar pq o corsa GSi fica injetando gasolina direto, engasga na lenta, chega a sair uma fumaça preta do ecesso de gasolina!!??
Obrigado!
Aproveitando a deixa, alguem sabe informar pq o corsa GSi fica injetando gasolina direto, engasga na lenta, chega a sair uma fumaça preta do ecesso de gasolina!!??
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se ta desse jeito passando direto é pq o regulador de pressao provavelmente esta com a membrana furada, ai o combustivel q passa por ele vai pro coletor e acaba sendo aspirado junto com o ar
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Tive um Palio 1.6 16V que estava assim.
Resolveu com a troca do atuador da marcha lenta.
Experimenta deixar a rotação do motor cair, ainda engrenado e sem debrear, até ficar bem próximo da rotação da lenta, ai vc aciona a embreagem. Assim o meu carro não morria. Mas só acionava a embreagem quando o motor já estava começando a reclamar da rotação muito baixa.
Pelo menos me ajudou até encontrarem o problema.
Resolveu com a troca do atuador da marcha lenta.
Experimenta deixar a rotação do motor cair, ainda engrenado e sem debrear, até ficar bem próximo da rotação da lenta, ai vc aciona a embreagem. Assim o meu carro não morria. Mas só acionava a embreagem quando o motor já estava começando a reclamar da rotação muito baixa.
Pelo menos me ajudou até encontrarem o problema.
Vinícius Aguiar
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Agora tem mais uma pra ligar o carro tem que pisar no acelerador, e se tirar o pe do acelerador ele morre, e quando consigo ligar o carro pisando no acelerador sai um cheiro muito forte de gasolina no escapamento.
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Agora tem mais uma pra ligar o carro tem que pisar no acelerador, e se tirar o pe do acelerador ele morre, e quando consigo ligar o carro pisando no acelerador sai um cheiro muito forte de gasolina no escapamento.SemControle escreveu:se ta desse jeito passando direto é pq o regulador de pressao provavelmente esta com a membrana furada, ai o combustivel q passa por ele vai pro coletor e acaba sendo aspirado junto com o ar
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