Meu Corsa Maxx Hatch 1.8 Flex 2005 - Vermelho

[rgto777]

rgto777, freio de mão não desregula. Ele gasta, e se a lona estiver no osso a troca resolve. As vezes os "burrinhos" de freio estão vazando, principalmente quando não é trocado o fluído a cada 2 anos como é recomendado no manual, ele oxida e vaza, nesse caso as lonas ficam lambuzadas e fluído e não seguram.

Ou seja, pode estar gasto mas ainda dura? Aí sim regula.

Pra regular:

Esse fluído é do freio? é caro a manutenção?

Sobre limpar arrefecimento: //www.asporty.com/viewtopic.php?t=58904
Pena estar sem imagens, mas talvez entenda pela descrição. Importante observar que é preciso repetir o processo sempre, porque o motor precisa esquentar pra abrir a termostática, aí sim limpa. E repete tudo, caso contrário a água de dentro do bloco fica lá emporcalhada.

Oficina tem equipamento que ajuda nisso. Veja se compensa. Eu sei fazer mas acabo levando em oficina pela facilidade e baixo custo.

O aditivo é orgânico a base de etilenoglicol. Qualquer auto peças tem. Priorize marcas como Delphi (rosa)... e outras mais conhecidas, infelizmente tem muita água colorida (os mais baratos).

O arrefecimento tem quase 6 litros. Portanto vai precisar de 3 litros.

Maravilha brother obrigado pelas dicas, mas sem foto, fica inviável tentar...

Eu vou levar amanhã no meu mecânico pra ele fazer o serviço...

Vou falar pra ele verificar as correias e tudo mais pra eu ficar com o carro seguro...

O que eu devo priorizar???

[awaked]

Correia dentada e freios.

Sim, acima me referi ao fluído de freio. Não, é barato, gastei pouquinho mais de 300 pra trocar pastilhas, discos e trocar o fluído com sangria. E os discos eu nem precisava, foi frescura mesmo. Mas tem que ver cada caso, não precisei trocar os burrinhos, se for o seu caso vai mais uma graninha. Mas freio é tranquilo. Não sei porque o pessoal relaxa, a manutenção é fácil e barata.

Cora usa Dot4. Cuidado que muito mecânico acha que é Dot3.

[rgto777]

Correia dentada e freios.

Sim, acima me referi ao fluído de freio. Não, é barato, gastei pouquinho mais de 300 pra trocar pastilhas, discos e trocar o fluído com sangria. E os discos eu nem precisava, foi frescura mesmo. Mas tem que ver cada caso, não precisei trocar os burrinhos, se for o seu caso vai mais uma graninha. Mas freio é tranquilo. Não sei porque o pessoal relaxa, a manutenção é fácil e barata.

Cora usa Dot4. Cuidado que muito mecânico acha que é Dot3.

Obrigado pelas dicas!

Pretendo fazer uma viagem de pelo menos uns 300km pra praia com o carro...

[Wagner Souza]

Cara ta muito lindo seu corsa, parabens. Tb sou de campinas. acho que vi seu carro um dia desses.

[rgto777]

Orçamento de hoje...

Ainda não fechei... Vou aguardar entrar uma grana...

Valores sem cotação, o meu amigo mecânico passou por cima...

[rgto777]

Alguém sabe se existe aquele pino da porta pequeno? Tipo um mini pino?? A trava do meu carro é elétrica, não gosto daquele pinao aparecendo....

[rgto777]

Galera,

Será que vira trocar minhas rodas aro 15 com pneus novos (porém barulhentos)

Por rodas aro 16 do vectra elegance + 500 reais???

Opinem por favor...

[Nikolas]

se as 16 tiverem com pneus 195/45 novos eu trocaria sim..

[rgto777]

se as 16 tiverem com pneus 195/45 novos eu trocaria sim..

O problema é que não esta com pneus, praticamente vai me dar os 4 aros + 500 reais...

Nas minhas 15 com pneus

[Lucas Araujo]

Eu nao faria essa troca.

vc ira gastar mais que 500 reais de pneus novos, e acho que essa da meriva combina bem com o Corsa C