Pois é. Aproveitei o Carnaval e caí na folia com meu Classic, um dos últimos da série histórica do carrinho bacana que tantos adoram. Mexi e instalei a trava elétrica para destravar o porta malas.
Comprei aquele kit chulé mesmo de 40 realecas, que vem com um solenóide muito fraquinho. E uma haste de acionamento impossível de ser moldada (sem uma ferramenta de muita força) e com um esquema de instalação impossível (ao invés de puxar a lingueta da fechadura, ela, no esquema, deveria empurrá-la) o que nunca acontecerá pois o material da Luferma é muito fraco mesmo. Enfim...
Depois de muita cabeçada, imaginei algo que ficou inimaginavelmente adequado. Flexível e extremamente resistente... Forte sem quebrar...Linha de pesca, espessura 0,90...
O parafuso a mostra é o que fixa o batente da placa traseira. disco plástico retirei de um contagiro de um deck velho que tinha aqui para a linha não raspar no metal. Deixei uma tensão mínima na linha de pesca, para o fechamento do portamala ser suave como sempre foi.
Abaixo a foto da linha de pesca fixada no final da trava, presa no buraco por onde fixava o prendedor do fio da placa. Coloquei um durex tosco para não arranhar a lataria com a linha de pesca, mas depois vou melhorar isso...
Daí foi passar a fiação e instalar o botão. Tinha colocado Led, mas a polaridade tava invertida e ele não tava acendendo. Acabei desmontando a chave e deixei na lâmpada mesmo...
Na próxima folga, instalarei o botão do destravamento das portas e a luz de teto temporizada do Vectra, mas essa vai me exigir um relé auxiliar para a troca do pulso negativo da porta para positivo. Mas chegamos lá.... Abraços a todos
