Pessoal, alguem sabe se esse negocio da para usar no laptop para scannear o carro mesmo? Alguem conhece?
Abraço.
[DÚVIDA] - Interface Scanner no Note vale a pena?
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Estou pesquisando sobre isso também.
No Mercado Livre tem por 79 reais mas é outro modelo.
O problema é que não achei ninguém que disse: Comprei o modelo "X", e funciona perfeitamente.
No Mercado Livre tem por 79 reais mas é outro modelo.
O problema é que não achei ninguém que disse: Comprei o modelo "X", e funciona perfeitamente.
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pra simplesmente ler os codigos de erro tem o teste manual muito mais em conta....
se fosse como um scaner ja teria fechado as empresas q comercializam os scaners q nao sao nada batatos assim.....
apesar q a VW tem o vagcom q com o cabo é facil verificar, apagar erros e ainda fazer algumas configuracoes, mas pra modelos especificos.....
se fosse como um scaner ja teria fechado as empresas q comercializam os scaners q nao sao nada batatos assim.....
apesar q a VW tem o vagcom q com o cabo é facil verificar, apagar erros e ainda fazer algumas configuracoes, mas pra modelos especificos.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Eu achei interessante devido a essa reportagem...
O programa pro celular até achei. Inclusive existem vários.
O programa pro celular até achei. Inclusive existem vários.
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vai muito da finalidade do uso mesmo....
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Tenho 4 interfaces de leitura...
1- ELM 327 bluetooth
1- Opel Tech2
1- Scanner de mão genérico
1- Vag-Com
E nenhuma funciona no corsa 2001. Já testei na montana e funciona, mas não se lê muita coisa além de código de erros que, como o SemControle disse, para isso já basta o teste manual.
Agora... que precinho cara de pau o cidadão do anuncio está cobrando hein? isso aí não custa mais de 20 dolares no ebay.
Segue um topico onde discutia com outros amigos daqu do fórum sobre as interfaces.
//www.asporty.com/viewtopic. ... highlight=
abraços
1- ELM 327 bluetooth
1- Opel Tech2
1- Scanner de mão genérico
1- Vag-Com
E nenhuma funciona no corsa 2001. Já testei na montana e funciona, mas não se lê muita coisa além de código de erros que, como o SemControle disse, para isso já basta o teste manual.
Agora... que precinho cara de pau o cidadão do anuncio está cobrando hein? isso aí não custa mais de 20 dolares no ebay.
Segue um topico onde discutia com outros amigos daqu do fórum sobre as interfaces.
//www.asporty.com/viewtopic. ... highlight=
abraços
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pois é conheco oficina q tem o programa no PC, e uma caixa c circuitos q fazem a interface entre o cabo e o pc, vcs precisam ver qnts cabos tem e cada um c sua utilizacao....
os cabos em si q servem pra ligar na caixa nao é tao caro, porem o programa e algumas atualizacoes q tem q ser feitas no hardware da caixa, ai sim é bem dolorido $$$ viu....
tomem cuidado tmb...como citei da VW, no caso do meu carro em especifico, e inclusive o part number da central do airbag do meu carro, se utilizado um cabo xingue lingue, ao fazer a leitura, ela gera um erro q apenas trocando a central do air bag....ou seja o barato acaba saindo muito, mas muito caro viu.....
os cabos em si q servem pra ligar na caixa nao é tao caro, porem o programa e algumas atualizacoes q tem q ser feitas no hardware da caixa, ai sim é bem dolorido $$$ viu....
tomem cuidado tmb...como citei da VW, no caso do meu carro em especifico, e inclusive o part number da central do airbag do meu carro, se utilizado um cabo xingue lingue, ao fazer a leitura, ela gera um erro q apenas trocando a central do air bag....ou seja o barato acaba saindo muito, mas muito caro viu.....
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Olá awaked, na montada testei o ELM 327 e o de mão genérico e funcionam. Nos fiat uno novos deu pra ler muita coisa com o ELM 327 e um programa especifico para fiat.
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